首頁 > 每日快訊 > 2023-06-30 每日快訊 > 江蘇發(fā)布智慧公路車路協(xié)同路側(cè)設(shè)施建設(shè)及應(yīng)用技術(shù)指南
江蘇發(fā)布智慧公路車路協(xié)同路側(cè)設(shè)施建設(shè)及應(yīng)用技術(shù)指南

來源:江蘇省 發(fā)布時(shí)間:2023-06-27 16:48

  近日,江蘇發(fā)布全國(guó)首個(gè)面向普通公路的《智慧公路車路協(xié)同路側(cè)設(shè)施建設(shè)及應(yīng)用技術(shù)指南》(以下簡(jiǎn)稱《指南》),將引導(dǎo)和規(guī)范江蘇省普通國(guó)省道智慧公路車路協(xié)同建設(shè)與高效應(yīng)用,為推動(dòng)公路高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐,為未來智慧公路車路協(xié)同建設(shè)提供范本。


  該《指南》是2021年度江蘇省交通運(yùn)輸科技與成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目,由蘇州市相城區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭,華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司、先導(dǎo)(蘇州)數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司等單位基于蘇州高鐵新城一二三期智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)工程實(shí)踐,并經(jīng)行業(yè)部門及專家論證后編制完成。


  智慧公路車路協(xié)同路側(cè)設(shè)施建設(shè)框架圖

  《指南》在總結(jié)既有建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、融合先進(jìn)技術(shù)、參考已有標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,提出了外場(chǎng)設(shè)施層、支撐平臺(tái)層、應(yīng)用服務(wù)層、支撐保障層等規(guī)范要求,并融合智慧公路車路協(xié)同分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,建立智慧公路車路協(xié)同建設(shè)框架,解決了工程實(shí)施系統(tǒng)性不足等問題,構(gòu)建了一套適應(yīng)新形勢(shì)下建設(shè)要求的技術(shù)體系。

  業(yè)內(nèi)人士表示,這份《指南》有助于全面提升公路基礎(chǔ)設(shè)施的精準(zhǔn)感知、精準(zhǔn)分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力,為推動(dòng)公路高質(zhì)量發(fā)展提供了技術(shù)支撐。參與編寫該《指南》的先導(dǎo)(蘇州)數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司戰(zhàn)略部負(fù)責(zé)人茅志強(qiáng)說:“《指南》為車路協(xié)同建設(shè)和后續(xù)運(yùn)營(yíng)提供了先決條件,將有力支撐智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

  《指南》提出的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)已得到驗(yàn)證。如,在蘇州高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)道路三期,通過路側(cè)設(shè)施智能化建設(shè),L2級(jí)自動(dòng)駕駛車輛無需安裝復(fù)雜和高成本的激光雷達(dá)等傳感器陣列和大算力處理器芯片,僅靠路端感知條件,就可達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力,從而實(shí)現(xiàn)依靠路端智能的“輕車熟路”應(yīng)用,與單車智能相比,進(jìn)一步降低了自動(dòng)駕駛成本,有效提升了安全性。


  蘇州高鐵新城作為江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的核心區(qū)域之一,已高標(biāo)準(zhǔn)建成智能網(wǎng)聯(lián)道路162公里,形成了覆蓋車、路、網(wǎng)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,擁有全國(guó)領(lǐng)先、覆蓋車型完整的無人駕駛場(chǎng)景,在自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)?shù)卮蛟炝恕吧虅?wù)通勤”“城市生活”“休閑度假”應(yīng)用場(chǎng)景示范區(qū),并逐步擴(kuò)大智能駕駛車輛示范應(yīng)用,率先實(shí)現(xiàn)城市環(huán)衛(wèi)、高鐵樞紐短駁、園區(qū)物流試點(diǎn)使用。

  圍繞打造全國(guó)標(biāo)桿性5G+車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、數(shù)字交通國(guó)家示范區(qū)等產(chǎn)業(yè)品牌,近年來,蘇州高鐵新城不斷提升產(chǎn)業(yè)全鏈條集聚度,逐漸成長(zhǎng)為長(zhǎng)三角最具活力和影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。目前已集聚智能駕駛相關(guān)企業(yè)超120家,覆蓋30余個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,各類智能車輛超500輛,2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)142億元。

  今年3月,蘇州高鐵新城發(fā)布《蘇州高鐵新城智能車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景城市建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,計(jì)劃在3年內(nèi)打造累計(jì)超300公里智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試示范區(qū),建設(shè)4大車輛體系、8大車型、70個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用場(chǎng)景,支持開展車路協(xié)同應(yīng)用示范驗(yàn)證70個(gè)。

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